Arnold AR-5 – compensation inverse du gradient de pression
… et autres idées pour concevoir des avions rapides à ailes basses qui montent et tournent comme des fous. par…
… et autres idées pour concevoir des avions rapides à ailes basses qui montent et tournent comme des fous. par…
Le 30 août 1992, à 8h15 du matin, par un chaud dimanche matin, j’ai piloté l’AR-5 sur le circuit de…
Par Bruce Carmichael, 34795 Camino Capistrano, Capistrano Beach, CA 92624; Contcat Magazine, vol 5, numéro 1, janvier – février 1994,…
Ce ne sont que quelques réflexions que les grands pontes de l’aérodynamique trouveront farfelues.
La portance est la résultante de Fz (proportionnelle à l’angle d’incidence) et de Cmo (constante). C’est à dire que la…
Depuis plusieurs années l’ONERA a consacré un effort important aux recherches pour tenter de réduire la trainée de frottement…
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