Le SA-160 est un avion monomoteur biplace dont le fuselage est constitué d’un châssis en tubulure d’acier recouvert d’une peau en composites non structurale. Quoi que robuste et fiable, cet assemblage est coûteux à fabriquer et pèse près de 180 lbs (80 kg). Aviatech Services Techniques (AST) désire réduire le poids de la structure de l’appareil ainsi…
Assemblage des composites par collage – par Ron Alexander – EAA Sport Aviation, Juillet 1999 Au cours de cette série…
Dans le numéro de mai de Sport Aviation, j’ai présenté la première partie d’une série d’articles sur les bases de…
À l’automne 1997, j’ai rédigé une série de trois articles sur la construction d’aéronefs en matériaux composites. Ces articles offrent…
L’utilisation de matériaux composites pour concevoir un fuselage ouvre de nombreuses possibilités et permet un allègement notable. La modélisation par…
L’un des principaux leviers pour diminuer les émissions de CO2 dans le domaine des transports et particulièrement dans l’aviation, est…
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