Inspections périodiques : Conseils aux constructeurs amateurs
Si vous faites vous-même vos inspections, il est essentiel que vous sachiez ce que vous cherchez. Le compartiment moteur, le câblage, le train d’atterrissage, la cellule et la cabine.
Si vous faites vous-même vos inspections, il est essentiel que vous sachiez ce que vous cherchez. Le compartiment moteur, le câblage, le train d’atterrissage, la cellule et la cabine.
Trouver les bonnes antennes pour l’ensemble avionique de votre kit n’est que la moitié du travail. L’emplacement, une mise à la masse correcte et un entretien régulier sont essentiels aux performances.
Pas la souffrance mentale mais le stress qui fatigue les structures qui travaillent
Les bonnes façon de maîtriser le poids durant la construction.
Les différentes méthodes d’alignement, les sources des difficultés d’alignement, le maintien de la symétrie du fuselage, contrôle de l’alignement des ailes.
Fabrication des gabarits, blocs de formage, les ébauche et la mise en forme.
Gabarits des nervures bois, les nervures treillis et nervures contreplaqué, fixation de nervures aux longerons.
Les bonnes pratiques de la construction pour garder l’alignement et la symétris du fuselage et du train d’atterrissage.
Installation et utilisation de charnières piano.
L’ordre de construction est-il important ?
_ Le site construire pour voler a pour but de rassembler et mettre à disposition le maximum de documents sur la construction amateur d'avion.
_ Tous les types de construction sont abordés : Construction bois et toile, métal, composite, mixte, etc...
_ Ces documents sont souvent d'origine US. Pourquoi ? Et bien tout simplement parce qu'ils n'existent pas en France. La littérature US sur le sujet est beaucoup plus fournie que la française et, en plus, lorsqu'elle existe en France, elle est souvent très difficile à trouver.
_ L'origine de la traduction de ces documents n'est pas toujours connue, donc à vérifier.
_ Les mesures et valeurs du système impérial ne sont pas converties dans le système métrique (sauf si elles sont déjà converties dans le doc d’origine) afin d’éviter les approximations. La conversion, si elle est nécessaire, est à votre charge vous pourrez ainsi faire les arrondis dans le sens que vous voulez.
_ Souvent plusieurs documents traitent du même sujet, parfois de façon très similaire, parfois avec des différences notables. Ce n’est pas le site qui choisira pour vous la meilleure façon de faire un collage ou une soudure mais nous essaierons de donner tous les documents qui vous permettront de faire vos choix.
_ Vous pouvez publier tout document sur le sujet ou contacter l’administrateur du site, pour quelque raison que ce soit, par le mail ci-dessous. N'hésitez-pas à faire toutes les remarques, critiques ou corrections qui vous semblent pertinentes, par la même voie.
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