L’abaque proposée permet de calculer la vitesse en bout de pale d’une hélice dont on
connaît :
– Le diamètre D ( en mètres )
– La vitesse de rotation N ( en tours / min. )
– La vitesse de déplacement de l’avion VA ( en m/s )
On en déduit alors la vitesse tangentielle en bout de pale VT ( en m/s )
Loading Viewer…
Les différentes méthodes d’installation d’une hélice.
Le choix de l’hélice appropriée est une décision importante, tout aussi importante que le moteur.
L’imortance du choix de l’hélice pour les performances de l’avion.
Les outils nécessaires, vérifications du cône avant installation, alignement et montage,
Les avantages et les inconvénients des hélice en bois. Laquelle choisir.
Notion de calage et de pas d’une hélice. Le régime statique.
_ Le site construire pour voler a pour but de rassembler et mettre à disposition le maximum de documents sur la construction amateur d'avion.
_ Tous les types de construction sont abordés : Construction bois et toile, métal, composite, mixte, etc...
_ Ces documents sont souvent d'origine US. Pourquoi ? Et bien tout simplement parce qu'ils n'existent pas en France. La littérature US sur le sujet est beaucoup plus fournie que la française et, en plus, lorsqu'elle existe en France, elle est souvent très difficile à trouver.
_ L'origine de la traduction de ces documents n'est pas toujours connue, donc à vérifier.
_ Les mesures et valeurs du système impérial ne sont pas converties dans le système métrique (sauf si elles sont déjà converties dans le doc d’origine) afin d’éviter les approximations. La conversion, si elle est nécessaire, est à votre charge vous pourrez ainsi faire les arrondis dans le sens que vous voulez.
_ Souvent plusieurs documents traitent du même sujet, parfois de façon très similaire, parfois avec des différences notables. Ce n’est pas le site qui choisira pour vous la meilleure façon de faire un collage ou une soudure mais nous essaierons de donner tous les documents qui vous permettront de faire vos choix.
_ Vous pouvez publier tout document sur le sujet ou contacter l’administrateur du site, pour quelque raison que ce soit, par le mail ci-dessous. N'hésitez-pas à faire toutes les remarques, critiques ou corrections qui vous semblent pertinentes, par la même voie.
Ce site est optimisé pour Firefox et une résolution de 1900x1200 et n'utilise pas de cookie - © 2025 Construire pour voler
Bois et toile
Composite
Propulsion
Cabine
Hors structure
Instruments
Electricité
Construction
Réglementation/Fournisseurs
