Bases du composite -5/5- Conclusions
BASES DU COMPOSITE -5/5- CONCLUSIONS Ceci est l’article final d’une série se rapportant à la construction d’avions composites. Les articles…
BASES DU COMPOSITE -5/5- CONCLUSIONS Ceci est l’article final d’une série se rapportant à la construction d’avions composites. Les articles…
BASES DU COMPOSITE -4/5- PRÉPARATION DES PIÈCES ET POST-CUISSON Au cours des derniers mois, nous avons étudié la plupart des…
BASES DU COMPOSITE -3/5- ASSEMBLAGE PAR COLLAGE Au cours de cette série sur la construction en composite, j’essaie de transmettre…
BASES DU COMPOSITE -2/5- LES BASES DE LA CONSTRUCTION Dans le numéro de mai de Sport Aviation, j’ai présenté la…
BASES DU COMPOSITE -1/5- UTILISATION DES COMPOSITES À l’automne 1997, j’ai rédigé une série de trois articles sur la construction…
Le SA-160 est un avion monomoteur biplace dont le fuselage est constitué d’un châssis en tubulure d’acier recouvert d’une peau…
L’utilisation de matériaux composites pour concevoir un fuselage ouvre de nombreuses possibilités et permet un allègement notable. La modélisation par…
L’un des principaux leviers pour diminuer les émissions de CO2 dans le domaine des transports et particulièrement dans l’aviation, est…
Bois et toile
Composite
Propulsion
Verrière
Éléments hors structure
Instruments
Electricité