Le dilemme de l’hélice à pas fixe
LE DILEMME DE L’HÉLICE À PAS FIXE Parcourez vos anciens numéros de Sport Aviation. Vous y trouverez beaucoup d’écrits sur…
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Un déflecteur de refroidissement pour votre Lycoming -2/2-
UN DÉFLECTEUR DE REFROIDISSEMENT POUR VOTRE LYCOMING -2 L’installation finale et permanente des différentes sections de déflecteur s’effectue de préférence…
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Un déflecteur de refroidissement pour votre Lycoming -1/2-
UN DÉFLECTEUR DE REFROIDISSEMENT POUR VOTRE LYCOMING Il y a environ 13 ans, j’ai écrit un article intitulé « Déflecteurs pour…
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Ajuster et installer un capot moteur
AJUSTER ET INSTALLER UN CAPOT MOTEUR Ajuster un capot neuf à lui seul est un peu difficile mais cela peut…
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Quelques tuyaux pour le refroidissement du moteur
QUELQUES TUYAUX POUR LE REFROIDISSEMNT DU MOTEUR Lors de ce premier vol d’essai passionnant d’un nouvel avion ou du vol…
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Installation d’un cône d’hélice
INSTALLATION D’UN CÔNE D’HÉLICE À la fin des années 1910 et dans les années 1920, les cônes d’hélice étaient considérés…
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La sécurité de la gamelle…(d’hélice)
LA SÉCURITÉ DE LA GAMELLE…(D’HÉLICE) Cela s’est produit, comme cela arrive fréquemment, peu après la mise plein gaz pour le…
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Notes d’installation du capot moteur
NOTES D’INSTALLATION DU CAPOT MOTEUR Quelle importance un capot a-t-il vraiment pour votre avion ? Vous n’y avez jamais pensé…
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Support de précision de manettes que vous pouvez construire
SUPPORT DE PRÉCISION DE MANETTES QUE VOUS POUVEZ CONSTRUIRE Assis un jour dans le « bureau » d’un P-51, j’ai conclu que…
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Voici un bon système de ventilation
VOICI UN BON SYSTÈME DE VENTILATION Votre avion sera tout à fait confortable, même lors des journées les plus chaudes,…
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Spoilers sur avions de construction amateur -2/2-
SPOILERS SUR AVIONS DE CONSTRUCTION AMATEUR -2/2- Utilisation des spoilers pour le contrôle en roulis. Les ailerons existent depuis presque…
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Conception des circuits carburant
CONCEPTION DES CIRCUITS CARBURANT Le « Wright « Flyer » » avait une configuration du circuit carburant très simpliste. Il y avait…
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Spoilers sur avions de construction amateur -1/2-
SPOILERS SUR AVIONS DE CONSTRUCTION AMATEUR -1/2- Les spoilers m’ont toujours fasciné depuis le moment où l’Oncle Sam m’a « invité »…
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Le problème de la gestion du circuit carburant
LE PROBLÈME DE LA GESTION DU CIRCUIT CARBURANT Dans une voiture automatique, vous tournez simplement la clé, jetez un œil…
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Qu’est-ce qu’un écrou à cisaillement ?
QU’EST-CE QU’UN ÉCROU À CISAILLEMENT ? Les écrous de cisaillement, également appelés écrous à cisaillement, sont des fixations spécialisées conçues…
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Utilisez-vous correctement le matériel aviation ?
UTILISEZ-VOUS CORRECTEMENT LE MATÉRIEL AVIATION ? Il ne faut pas être un génie pour être capable d’installer un boulon dans…
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Conseils pour la découpe des tubes
CONSEILS POUR LA DÉCOUPE DES TUBES Un support moteur doublement incliné est un cauchemar à ajuster et à couper puisque…
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Calibrez votre anémomètre avec le GPS
CALIBREZ VOTRE ANÉMOMÈTRE Les vitesses de décrochage sont toujours un sujet de discussion favori chez les pilotes. Avez-vous entendu quelqu’un…
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Votre mise à l’air libre est-elle bonne ?
VOTRE MISE À L’AIR LIBRE EST-ELLE BONNE ? Tout le monde sait que si l’on perce un trou dans une…
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Quelles dimensions les hélices ?
QUELLES DIMENSIONS LES HÉLICES ? Votre avion est presque terminé et vous n’avez pas encore d’hélice pour lui. Joe, dans…
